Волгоград Суббота, 18 Ноября
Телефоны рекламного отдела:+7 (8442) 99-52-97

Информационный портал «Блокнот Волгограда» – это не только самые свежие и интересные новости города, но и своеобразный справочник Волгограда, который помогает найти нужный товар и услугу или партнеров по бизнесу.

Наш портал работает ежедневно и круглосуточно. Здесь вы можете узнать о самых интересных событиях в жизни города, а также активно участвовать в обсуждении прочитанного.

Хотите быть в курсе всего? Начинайте свой день с нашим сайтом.

Разваливающиеся ЛИАЗы прислали в Волгоград, чтобы пересадить Питер на первоклассные Volgabus к ЧМ-2018

Общество, 09.06.2017 11:50
Разваливающиеся ЛИАЗы прислали в Волгоград, чтобы пересадить Питер на первоклассные Volgabus к ЧМ-2018
Самый крупный в истории волжского Volgabus и истории российского автобуспрома заказ отправился в Санкт-Петербург на ЧМ-2018.
 
Волжский завод успешно выполнил уникальный контракт - 125 современных машин, которые будут возить во время чемпионата мира по футболу жителей и гостей Северной столицы.

Как рассказали корреспондент сайта "Блокнот Волгограда" в пресс-службе компании, заказ был выполнен в кратчайшие сроки и отправился в Санкт-Петербург. Для работ были привлечены не только все службы предприятия и поставщики комплектующих, но и ведущие волгоградские вузы, прежде всего, "Политех".

В создании 18-метрового флагмана «СитиРитм-18» принимали участие более двух десятков компаний из Волгоградской области, которые и поставляли комплектующие. 

Volgabus сумел выполнить все строгие требования к общественному транспорту на ЧМ-2018, создав самый большой в России автобус по пассажировместимости. 182 человека может перевезти флагман в час пик. Новый 18-метровый автобус оснащен двигателем «MAN» стандарта «Euro-5+» и большим числом электронных систем. Более того, за безопасностью следит бортовой компьютер с мультиплексной системой, он отслеживает каждый компонент двигателя и выводит информацию на дисплей водительской панели.  

Позаботились создатели не только о безопасности, но и о комфорте пассажиров. Специальный кузов снижает вибрацию и создает шумоизоляцию в салоне, а мощная система контроля климата поддерживает "нужную" температуру.

Новый автобус удобен и для людей с ограниченными возможностями, в нем есть кнопки вызова водителя, устройство для заезда колясок и система наклона кузова к платформе.

Как пояснили журналисту в компании, специалисты Volgabus не намерены останавливаться на достигнутом, сейчас они готовят для транспортников Санкт-Петербурга новые предложения.

Пока же питербуржцы готовятся к ЧМ и принимают современные автобусы, жители Волгограда и Волжского вынуждены довольствоваться подержанным иногородним транспортом. 

Жители областной столицы понемногу стали привыкать к появлению на волгоградских дорогах новых автобусов. Вернее, автобусы-то не новые, новый только перевозчик - "Питеравто".  А вот транспорт он с собой привез подержанный, о чем свидетельствуют каждодневные поломки этих машин на волгоградских дорогах, обещанные, но неработающие кондиционеры и постоянные жалобы пассажиров на внедренный транспорт.

Такой "расклад" председатель "Ассоциации пассажирских автотранспортников Волгограда" Юрий Белоусов назвал настоящим бредом:

- Местное идет в Питер, а нам приходит непонятно что, - возмущен общественник. - Понятно, что ломаются все автобусы, и наши "Волгабасы", и ЛИАЗы, глупо говорить, что одни хорошие, другие плохие. Но почему, если у нас есть местное производство, мы пользуемся подержанным иногородним транспортом? 

По словам Юрия Белоусова, когда делаются закупки и определяется, кто будет возить горожан, власти обязаны провести конкурс и посмотреть, кто предложит наименьшую стоимость.

- Вот мне интересно, хоть какие-то запросы отправлялись на автотранспортные предприятия, цены изучались? - поясняет Юрий Белоусов. - У нас сделали все совсем по-другому - объявилась компания-перевозчик со своими автобусами, и ей мы из бюджета оплачиваем не сами автобусы, а именно услуги перевозок. А вот насколько это рентабельнее, чем закупить муниципальный транспорт, вот это хороший вопрос.

Напомним, что "Питеравто" обошелся Волгограду в 1,6 миллиардов рублей. Такова сумма дотации из бюджета, которую получает питерский перевозчик. Если посчитать, то каждый автобус ЛИАЗ обходится казне Волгограда в 6 тысяч рублей ежедневно. Неплохая сумма, учитывая, что есть еще и доход от пассажиров.

Новости на Блoкнoт-Волгоград
  Тема: Острая ситуация  
ВолгоградВолжскийВолгабасПитеравтобусыЧМ-2018новые автобусысамая крупная партияСанкт-Петербург
3
6
Народный репортер + Добавить свою новость

Топ 10 новостей

ПопулярноеОбсуждаемое